A-10 กลับจากปฏิบัติการ Epic Fury พร้อมสัญลักษณ์การรบและเครื่องหมายทำลายเรืออิหร่าน







เครื่องบินโจมตีภาคพื้นดินแบบ A-10 Thunderbolt II ของฝูงบินขับไล่ที่ 75 สังกัดกองบินที่ 23 จากฐานทัพอากาศมูดี้ รัฐจอร์เจีย จำนวน 11 ลำ เดินทางถึงฐานทัพอากาศ RAF Lakenheath ในสหราชอาณาจักร เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2026 ระหว่างเดินทางกลับสหรัฐฯ หลังเสร็จสิ้นการปฏิบัติภารกิจในตะวันออกกลาง ภายใต้ปฏิบัติการ Operation Epic Fury รวมถึงภารกิจเหนืออิรักและซีเรียด้วย

สิ่งที่ได้รับความสนใจคือเครื่องบินแต่ละลำมีการวาด Nose Art และเครื่องหมายแสดงจำนวนอาวุธที่ใช้ในการรบ โดยหลายลำใช้ชื่อจากตัวละครเกม Nintendo และ Super Smash Bros. เช่น Samus, Kirby, Fox, Diddy Kong, Ridley และ Sephiroth

เครื่องหมายอาวุธที่เผยให้เห็นภารกิจรบ

จากสัญลักษณ์ที่ปรากฏบนลำตัวเครื่องบิน แสดงให้เห็นว่า A-10 ได้ใช้อาวุธหลากหลายชนิดในการโจมตีเป้าหมายในพื้นที่ปฏิบัติการ ได้แก่

  • ระเบิดนำวิถี GBU-31 ขนาด 2,000 ปอนด์
  • ระเบิด GBU-38 และ GBU-54 JDAM/Laser JDAM
  • ขีปนาวุธอากาศสู่พื้น AGM-65 Maverick
  • จรวด Hydra 70 ติดชุดนำวิถี APKWS II
  • กระสุนปืนใหญ่อากาศยาน 30 มม. ของปืน GAU-8 Avenger อันเป็นเอกลักษณ์ของ A-10

นอกจากนี้ยังพบสัญลักษณ์ที่ดูเหมือนจะเป็น MALD (Miniature Air-Launched Decoy) ซึ่งเป็นอากาศยานลวงเป้าหมายที่ใช้หลอกระบบป้องกันภัยทางอากาศของฝ่ายตรงข้ามอีกด้วย

A-10 อาจมีส่วนในการทำลายเรืออิหร่าน

จุดที่น่าสนใจที่สุดอยู่ที่เครื่องบิน A-10C ชื่อ "Samus" ซึ่งมีการวาดสัญลักษณ์รูปเรือรบอิหร่านที่ถูกทำลายจำนวน 2 ลำ บริเวณลำตัวเครื่องบิน

สื่อ The Aviationist ระบุว่าเครื่องหมายดังกล่าวเป็นหลักฐานบ่งชี้ว่า A-10 ไม่ได้ปฏิบัติภารกิจสนับสนุนทางอากาศใกล้ชิด (CAS) เท่านั้น แต่ยังเข้าร่วมภารกิจโจมตีทางทะเลในช่วงปฏิบัติการ Epic Fury ด้วย

บทบาทใหม่ของ A-10 ในสงครามทางทะเล

แม้ A-10 จะถูกออกแบบมาเพื่อโจมตีรถถังและสนับสนุนกำลังภาคพื้นดิน แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ทดลองใช้เครื่องบินชนิดนี้ในภารกิจโจมตีเรือผิวน้ำมากขึ้น

ก่อนหน้านี้ A-10 เคยร่วมภารกิจคุ้มกันเรือดำน้ำสหรัฐฯ ฝึกโจมตีเป้าหมายทางทะเลในอ่าวโอมาน และฝึกรับมือฝูงเรือไร้คนขับ (USV Swarm) ซึ่งกำลังกลายเป็นภัยคุกคามสำคัญในภูมิภาคตะวันออกกลาง

ด้วยความสามารถในการบินต่ำ ความคล่องตัวสูง สามารถวนอยู่เหนือพื้นที่เป้าหมายได้นาน และใช้อาวุธได้หลากหลาย ทำให้ A-10 ยังคงเป็นอากาศยานที่มีประสิทธิภาพในการรับมือเรือเร็วและเป้าหมายทางทะเลขนาดเล็กในอ่าวเปอร์เซีย

เครื่องหมายลึกลับที่อาจเกี่ยวข้องกับ F-15E ที่ถูกยิงตก

อีกหนึ่งรายละเอียดที่นักวิเคราะห์สนใจคือ A-10 ชื่อ "Ridley" มีภาพหางเครื่องบิน F-15E พร้อมข้อความ "So Others May Live" ซึ่งอาจสื่อว่าเครื่องบินลำนี้มีส่วนร่วมในภารกิจกู้ภัยหรือค้นหานักบินของเครื่องบิน F-15E Strike Eagle ที่ถูกยิงตกเหนืออิหร่านก่อนหน้านี้

ขณะเดียวกัน A-10 ชื่อ "Kirby" ยังมีสัญลักษณ์รถกระบะลักษณะคล้าย "Technical" ที่กำลังถูกทำลาย ซึ่งอาจสื่อถึงการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินประเภทดังกล่าว แต่ยังไม่มีข้อมูลยืนยันอย่างเป็นทางการ

สรุป

ภาพถ่ายของ A-10 ที่กลับจากปฏิบัติการ Epic Fury เปิดเผยข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับภารกิจทางอากาศของสหรัฐฯ ในสงครามกับอิหร่าน โดยเฉพาะการปรากฏของเครื่องหมายการทำลายเรืออิหร่าน 2 ลำบนเครื่องบิน A-10C "Samus" ซึ่งอาจเป็นหลักฐานสำคัญว่าเครื่องบินโจมตีภาคพื้นดินรุ่นนี้ถูกนำมาใช้ในบทบาทโจมตีทางทะเลอย่างจริงจัง นอกเหนือจากภารกิจสนับสนุนภาคพื้นดินแบบดั้งเดิมของมัน

ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

รถถัง Type 59D

รูปภาพ
รถถัง Type 59D: การอัปเกรดตำนานรถถังจีนให้ทันสมัย รถถัง Type 59D (ZTZ-59D) เป็นรถถังหลัก (Main Battle Tank) ของจีนที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากรถถัง Type 59 ซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากรถถังโซเวียต T-54A โดยจีนเริ่มโครงการปรับปรุงในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เพื่อยืดอายุการใช้งานและเพิ่มขีดความสามารถในการรบให้สอดคล้องกับสนามรบยุคใหม่  ประวัติการพัฒนา แม้จีนจะมีรถถังรุ่นใหม่กว่าเข้าประจำการ แต่ยังมี Type 59 จำนวนมากอยู่ในคลังอาวุธ การปลดประจำการทั้งหมดมีค่าใช้จ่ายสูง จึงเลือกแนวทางปรับปรุงเป็นรุ่น Type 59D ซึ่งเริ่มเข้าประจำการราวปี 1995–1996 และมีการดัดแปลงจากรถถังเดิมมากกว่า 550 คัน  จุดเด่นของ Type 59D 1. ปืนใหญ่หลัก 105 มม. Type 59D ติดตั้งปืนใหญ่รถถังขนาด 105 มิลลิเมตร Type 83A ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่นเดิม สามารถยิงกระสุนเจาะเกราะสมัยใหม่ได้ และบางแหล่งข้อมูลระบุว่าสามารถรองรับขีปนาวุธต่อต้านรถถังที่ยิงผ่านลำกล้องได้ด้วย  2. เกราะปฏิกิริยาระเบิด (ERA) จุดสังเกตสำคัญของ Type 59D คือการติดตั้งเกราะ ERA บริเวณป้อมปืนและด้านหน้าตัวรถ ช่วยเพิ่มการป้องกันกระสุนเจาะเกราะและหัวรบแบบ HEAT ...
อ่านเพิ่มเติม

F-35A Lightning II: สุดยอดเครื่องบินขับไล่ล่องหนยุคที่ 5 ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา

รูปภาพ
  F-35A Lightning II F-35A Lightning II: เครื่องบินขับไล่ล่องหนยุคที่ 5 ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา F-35A Lightning II คือเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ล่องหน (Stealth Multirole Fighter) ยุคที่ 5 ที่ได้รับการพัฒนาโดย Lockheed Martin ⁠ เพื่อเป็นกำลังรบหลักของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกาและชาติพันธมิตรทั่วโลก โดยได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในอากาศยานรบที่ล้ำสมัยที่สุดในปัจจุบัน ด้วยการผสานเทคโนโลยีการพรางตัวขั้นสูง ระบบเซ็นเซอร์อัจฉริยะ และขีดความสามารถด้านสงครามเครือข่ายเข้าไว้ในแพลตฟอร์มเดียวกัน ( Afghan National Army ⁠) F-35A เป็นรุ่นขึ้นลงทางวิ่งปกติ (Conventional Takeoff and Landing: CTOL) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทนเครื่องบินขับไล่รุ่นเก่าอย่าง F-16 Fighting Falcon และ A-10 Thunderbolt II ที่ปฏิบัติหน้าที่มานานกว่าสองทศวรรษ ภารกิจหลักครอบคลุมทั้งการครองความเหนือกว่าทางอากาศ การโจมตีภาคพื้นดิน การสนับสนุนทางอากาศระยะใกล้ การลาดตระเวน และการสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ( Afghan National Army ⁠) จุดเด่นสำคัญของ F-35A คือเทคโนโลยีล่องหนที่ช่วยลดโอกาสการตรวจจับจากเรดาร์ของฝ่ายตรงข้าม ทำให้สามารถป...
อ่านเพิ่มเติม

Airbus เปิดตัว U145 อากาศยานไร้คนขับปีกหมุนรุ่นใหม่ พลิกโฉมภารกิจลำเลียงทางอากาศในอนาคต

รูปภาพ
Airbus Helicopters เปิดตัว U145 UAS ครั้งแรกในงาน ILA Berlin Airshow 2026 บริษัท Airbus Helicopters เปิดตัวอากาศยานไร้คนขับปีกหมุนรุ่นใหม่ "U145" อย่างเป็นทางการในงาน ILA Berlin Airshow 2026 ที่กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี โดย U145 ถือเป็นการพัฒนาต่อยอดจากเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ยอดนิยม Airbus H145 สู่แพลตฟอร์มไร้คนขับที่มุ่งตอบโจทย์ภารกิจทางทหารและพลเรือนในอนาคต U145 คืออะไร? U145 เป็นระบบอากาศยานไร้คนขับ (Unmanned Aircraft System: UAS) แบบปีกหมุน ที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติภารกิจขนส่งสัมภาระและยุทโธปกรณ์ในพื้นที่เสี่ยง โดยไม่จำเป็นต้องมีนักบินอยู่บนอากาศยาน จุดเด่นสำคัญคือการนำโครงสร้างและระบบขับเคลื่อนที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของ H145 มาผสานเข้ากับเทคโนโลยีการบินอัตโนมัติ ระบบเซ็นเซอร์อัจฉริยะ และปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติภารกิจและลดความเสี่ยงต่อกำลังพล จุดเด่นของ Airbus U145 1. ออกแบบเพื่อการลำเลียงโดยเฉพาะ แตกต่างจากเฮลิคอปเตอร์ทั่วไป U145 ไม่มีห้องนักบินแบบดั้งเดิม ทำให้สามารถใช้พื้นที่ภายในสำหรับการบรรทุกสัมภาระได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังติดตั้ง ประตูหน้าแบบ ...
อ่านเพิ่มเติม